大漠轰鸣起,草原展雄风。2019中国汽车越野锦标赛亚洲巴哈通辽站,经由延续三个特殊赛段的激烈抢夺,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行了收车颁奖典礼后圆满落幕。卫冕冠军江西五十铃人车合一,势如破竹,再举夺得厂商杯冠军,以两连冠佳绩刷新荣誉记载,将超越向前的赛事肉体举行完满表达。

越野双雄,硬气力立奇功

本届竞赛在通辽市发车,主要线路位于扎鲁特旗境内,油画普通的草原风光让竞赛多了一些壮美,既是赛道比拼,也是绝美的自驾之旅。辽阔的山地草原中,1000千米的特殊赛段,中国首创——使人兴奋的“一战到底”赛制以无形路为主,让竞赛极具观赏性。江西五十铃屡立战功的 “越野双雄”mu-X牧游侠与D-MAX,全情归纳钢铁与地球碰撞的极致之美,用气力征服每一程。

亚洲巴哈竞赛特殊赛段距离长,赛道里表面是广袤的草原,现实却深藏很多天然高难度赛道,而且按照赛制有参赛车辆必须规定时间内跑完超长1000千米赛段才算完赛,对车辆的能源可靠性及燃油经济性应战极大。五十铃柴油世家两位悍将mu-X牧游侠与D-MAX,均搭载五十铃4JJ1 3.0T王牌柴油发动机,扭矩大,能源强,在长距离的应战中从容应对严明的赛事征途。因为更省油,免去了途中频仍加油的尴尬,争分夺秒确保车队全速行进。且很多
多赛段门路局促极易塞车对后车形成阻挡,视野欠安招致很多
车辆迷路、翻车。mu-X牧游侠与D-MAX凭仗非承载式车身、平稳而扎实的刚性底盘和
伊顿差速锁等优势,突破各类应战,一路过关斩将,在延续数千千米的漫漫征途中一战到底,拔得头筹。

王者之争,逐梦永无止境

每一名
赛手心中都有一个冠军梦,2019中国汽车越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸收了众多着名赛车手积极
参赛。在中国最美赛道上,每个人都在为胡想而战。亚洲巴哈超长赛段越是残酷,越是充满魅力,冠军属于不竭奋勇向前的勇士。在各大越野赛事中失掉优良成就的江西五十铃车队,每一名
车手与领航都全力以赴,逐梦向前。

被冠以中国飞车王和中国短道王称号的明星车手王翔,本站竞赛是他初次代表江西五十铃车队出战,经由延续三个特殊赛段的抢夺,跑出T2.2组第一名。“越野拉力赛场上,车手技艺和赛车能力相匹配才能彰显气力。D-MAX赛车无论在能源还是操控表现都十分优良,面对弯道及局促路段四驱车优势较着,虽然是量产素车参赛质量气力却使人刮目相看。”王翔如是说。

孙玉卿曾经是一名企业工人,因为胡想插手赛车手队伍,64岁的年龄成为了本届参赛选手中年纪最长的车手。延续两年代表江西五十铃车队出战亚洲巴哈更是感触颇深:“要拿好成就,人、车、技术和团队缺一不可,用甚么
立场看待汽车运动,赛场就会用甚么
成就待遇于你。江西五十铃全员合营默契,失掉佳绩实至名归。”

越野综合气力的乌日图那生屡次代表江西五十铃车队交战越野拉力赛场,此次亚洲巴哈越野拉力赛仍然

依据全情投入,赛后他坦言:“亚洲巴哈赛道设计独特,超长距离拉力过程虽然艰苦,对车手对赛车而言却是难得的历练。”

每一座冠军奖杯都是留给有准备的人,每一份收成也绝非偶然。多年来,江西五十铃对峙以赛事磨练产质量量、致力于赛事平民化推广,延续两年参加亚洲巴哈越野拉力赛并连夺双冠,硬核气力与进取肉体众目睽睽。再度问鼎亚洲巴哈“双冠”,江西五十铃与一切越野爱好者共同见证光荣
时刻,也将继续为大家带来更多高质量产品,搭建更辽阔的平台,让更多心胸越野的英豪们插手赛道,尽释越野激情。

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